Quý khách hãy đăng ký để nhận Khuyến Mãi bên dưới của nhà cái Fi88
Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) đang yêu cầu Tesla thu hồi hơn 150.000 chiếc Model S và Model X vì một vấn đề với Bộ điều khiển phương tiện (MCU).
Rõ ràng, các bộ phận truyền thông bị lỗi chỉ tồn tại trong các mẫu xe được sản xuất trước năm 2018. Nhà sản xuất xe điện có trụ sở tại California đã giới thiệu các biến thể mới vào năm 2018, khắc phục vấn đề.
Do đó, những chủ sở hữu đã mua chiếc sedan điện hàng đầu Tesla Model S và người anh em SUV Model X vào năm 2018 và sau đó không cần phải lo lắng về điều đó.
Tuy nhiên, nó vẫn là một vấn đề đáng quan tâm đối với tất cả những người có các biến thể cũ hơn.
Vì vậy, có gì sai với đơn vị phương tiện này mà không thể được sửa chữa thông qua cập nhật OTA? Do đó, Tesla yêu cầu thu hồi khoảng 158.000 xe điện đã bán.
Hãy cùng tìm hiểu.
Bộ điều khiển phương tiện bị lỗi Tesla Model S và X (MCU)
Theo một nguồn tin, nhiều chủ sở hữu Tesla Model S và Model X cũ đã báo cáo vấn đề với đơn vị MCU.
Một số vấn đề phổ biến nhất là màn hình cảm ứng kém phản hồi, thời gian khởi động lâu hơn, đóng băng màn hình, v.v.
Một số chủ sở hữu cũng chỉ ra rằng có vấn đề với bộ nhớ Thẻ Đa phương tiện (eMMC) được nhúng trong MCU. Theo họ, nó đã bị ghi đè.
Mặt khác, chính Tesla đã chấp nhận vấn đề và nói rằng tất cả MCU cuối cùng sẽ thất bại.
Ngoài ra, một trong những báo cáo cho thấy khả năng thất bại của MCU trong các đơn vị nhất định của Model S và Model X là cao tới 30%.
MCU trong Tesla là một thành phần thiết yếu và kiểm soát nhiều chức năng. Không giống như những chiếc xe thông thường khác, gần như không thể tưởng tượng được một chiếc Tesla lại không có bộ phận điều khiển phương tiện trong đó.
Nói tóm lại, nó ảnh hưởng đến sự an toàn chung của xe điện và có thể gây nguy hiểm. Do đó, NHTSA đã thúc giục Tesla thu hồi tất cả các mẫu xe như vậy.
Quý khách hãy đăng ký để nhận Khuyến Mãi bên dưới của nhà cái Fi88